
2月2日,北京2022冬奧會(huì)火炬接力活動(dòng)開(kāi)啟,在火炬接力過(guò)程中,一個(gè)特殊的“火炬手”引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。
一輛無(wú)人車(chē),在其右側(cè)伸出一個(gè)火炬把手,舉起熊熊圣火,在北京冬奧首鋼園區(qū)平穩(wěn)地駛向接力地點(diǎn)。這是奧運(yùn)歷史上首次基于5G無(wú)人車(chē)實(shí)現(xiàn)火炬接力。
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據(jù)介紹,這輛無(wú)人車(chē)市通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛,由中國(guó)聯(lián)通創(chuàng)新研發(fā)了5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),打造出一張成色十足的科技冬奧5G創(chuàng)新業(yè)務(wù)名片。
此次在冬奧會(huì)出現(xiàn)的無(wú)人車(chē)火炬接力,正是依托在首鋼園區(qū)部署的5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)小于10ms的低延時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,提供超過(guò)100Mbps的大帶寬視頻數(shù)據(jù)通信。
通過(guò)中國(guó)聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)切片專(zhuān)網(wǎng),無(wú)人車(chē)與云端監(jiān)管平臺(tái)之間可進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)云端駕駛艙對(duì)車(chē)輛的可靠操控,保障奧運(yùn)歷史上首次基于5G的無(wú)人車(chē)火炬接力活動(dòng)圓滿(mǎn)成功。
據(jù)悉,基于5G,中國(guó)聯(lián)通可實(shí)現(xiàn)10毫秒以下的車(chē)端和云端的交互,能夠使車(chē)輛快速地做出反應(yīng),保證車(chē)輛安全。
與此同時(shí),"5G+北斗"高精度定位網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通導(dǎo)一體化,可提供精度小于10厘米的無(wú)人駕駛車(chē)輛精準(zhǔn)位置服務(wù)。
同時(shí),中國(guó)聯(lián)通牽頭的“科技冬奧”國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“面向冬奧的高效、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目,將智能網(wǎng)聯(lián)與單車(chē)智能緊密結(jié)合,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛、無(wú)人車(chē)監(jiān)控、車(chē)路協(xié)同等功能。
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關(guān)鍵詞: 無(wú)人駕駛 火炬 前所未見(jiàn) 史上最特殊火炬手!無(wú)人車(chē)火炬手
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