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每經編輯 杜宇

5月25日深夜，理想汽車首席執行官李想在微博發文，表示他們為大量使用中國本土供應商感到自豪。

李想表示：

最近又開始出現有組織的黑我們，黑的話術很統一：大量使用中國本土供應商。

我們為大量使用中國本土供應商感到自豪，消費者敢買中國品牌的車，我們就敢大膽的使用中國本土的供應鏈企業。無論是國產芯片的地平線和芯馳，長鑫的存儲器，還是激光雷達的禾賽，電池的寧德時代(300750)和欣旺達(300207)，空氣懸架的孔輝和保隆，剎車系統的伯特利(603596)，HUD的未來黑科技等，我們中國本土供應商數量之多，數不勝數。我們大膽的和這些合作伙伴做聯合研發，齊心協力的驗證和生產，深入到每一個環節和細節上去，最早開展大規模的交付。看著很多合作伙伴一個個成為行業的小龍頭，我們特別開心。這些國內卓越供應商的專業、努力、效率和投入度，非常令人感動。為我們建立專屬的研發團隊，為我們修建全新的工廠和生產線，為我們的快速爬產提供使命必達的支撐。

我們的L系列，芯片國產化率已經超過了25%，大概率是芯片國產化率最高的車型，為此我們投入了大量的研發和實驗費用。我們不懼怕在這個層面被黑，我們為此而自豪。

我們選擇國內合作伙伴有三個要求：1、細分行業的小龍頭，技術層面足夠的專注；2、創始人還在公司努力的工作，不只看眼前利益；3、擁有相對健康的資本儲備。

另外一方面，一些領先的全球供應鏈巨頭也在努力的在智能電動車時代開始實施更加中國化、本土化的研發和戰略，我認為這絕對是明智的選擇！

李想還在微博中提到，理想ONE的高壓油箱是一個韓國企業開發的，當時國內還沒有供應商可以研發高壓油箱。當年很多專家不理解為什么用金屬高壓油箱，還被黑了好久……

李想接著指出，L系列我們通過聯合研發的方式，支持一家本土企業成功研發高壓油箱，并把制造工廠放在我們常州工廠旁邊。

據理想汽車官方微信號，2023年5月10日，理想汽車公布2023年第一季度財報并舉辦2023年第一季度財報業績會。理想汽車一季度總收入達到187.9億元人民幣，同比增長96.5%，并實現正向經營利潤和凈利潤。同時自由現金流再創新高，達到67億元人民幣。

理想汽車稱，一季度，我們實現了單季度最好的交付成績。依托用戶對理想L8、理想L9的持續認可，和理想L7強勁的訂單量以及快速的產能爬坡，理想汽車單季度交付量達52，584臺，同比增長65.8%。這個成績使我們躋身中國20萬元以上新能源品牌銷量前三，市占率約為11%，遠超其他新勢力品牌。

四月份，我們的交付量再創新高，達到25，681輛，累計交付突破33.5萬。理想L7、理想L8和理想L9在其細分市場都取得亮眼表現。根據中汽研上險量數據，理想L7從3月初開啟交付后，即奪得中國市場中大型SUV終端零售冠軍，更是在第一個完整交付月四月份，交付突破1萬臺，成為我們第四款單月交付破萬的車型，理想L8在六座細分市場也保持銷量領先，在中國全尺寸SUV市場，理想L9自去年8月底交付以來，已經多次蟬聯月度銷量冠軍。

圖片來源：理想汽車官方微信號

截至5月25日收盤，理想汽車（HK2015）報111.3港元，當日跌幅1.15%，最新市值2320.1億港元。

每日經濟新聞綜合李想微博、理想汽車官方微信號、公開資料

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