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藍(lán)鯨汽車獲悉，3月22日，長城汽車(601633)旗下沙龍品牌與歐拉品牌正式整合，機(jī)甲龍車型登陸歐拉APP。目前，歐拉APP已開辟機(jī)甲龍專區(qū)，涵蓋對車型設(shè)計(jì)、性能、配置的詳細(xì)介紹。

圖片來源：歐拉APP截圖

市場環(huán)境與銷售量波動頻現(xiàn)之下，2022年12月，長城汽車宣布對品牌資源進(jìn)行整合。

哈弗作為長城汽車旗下最大的整車板塊，將獲得更多資源投入。魏牌和坦克在組織管理上全面整合，加速向高端新能源市場的布局，坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO；歐拉和沙龍全面整合形成專注純電的全新組織，產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋，由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任雙品牌CEO；長城皮卡繼續(xù)專注皮卡車型，加大資源投入，加速向新能源轉(zhuǎn)型。8月履新長城汽車首席增長官的李瑞峰主導(dǎo)了此次營銷體系變革。

長城汽車方面表示，品牌資源整合是為更好地集中優(yōu)勢資源，強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同，建立更清晰、差異化的品牌定位。

從定位來看，同為純電品牌的歐拉與沙龍代表著兩個(gè)截然不同的方向。誕生于2018年8月的歐拉定位“更關(guān)愛女性”的品牌，憑借其精致的外觀設(shè)計(jì)及較高的性價(jià)比獲得不少女性消費(fèi)者的青睞。而沙龍是長城汽車于2020年底規(guī)劃的智能電動汽車高端品牌，覆蓋轎車、SUV、跑車等細(xì)分市場，目標(biāo)成為40-80萬元中國豪華純電第一品牌，機(jī)甲龍正是沙龍品牌旗下首款車型。

機(jī)甲龍于2021年廣州車展正式亮相。據(jù)介紹，其搭載了4顆激光雷達(dá)及38個(gè)智能化感知元件，并采用前后高性能永磁同步電機(jī)與智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速3.7秒，CLTC續(xù)航802km。同時(shí)，其還配備有800V/480kW高效補(bǔ)能技術(shù)和關(guān)聯(lián)APA無線充電功能，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，充電10分鐘續(xù)航401km。彼時(shí)公布的預(yù)售價(jià)格為48.8萬元，全球限量101臺。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，沙龍及歐拉的整合有助于形成品牌互補(bǔ)效應(yīng)，擴(kuò)大兩個(gè)品牌的影響力，同時(shí)或?qū)W拉品牌持續(xù)下滑的銷量存在一定的積極作用。

2023年全年，長城汽車預(yù)計(jì)推出超10款新能源車，并錨定了160萬輛的銷量目標(biāo)。2月，長城汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量68209臺，同比下降3.65%，1-2月累計(jì)銷售129728臺。其中，歐拉品牌實(shí)現(xiàn)銷量4475臺，同比下降28.53%，1-2月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量8151臺。

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