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在國內汽車市場全面向新能源轉型的大環境下，自主品牌和新勢力造車可以說是趕上了這波紅海，在國內不斷出現優秀的新能源車型的狀態下，傳統合資車企也開始了向新能源轉型的態勢，豐田第一款純電車型bZ4X也帶著滿滿的誠意撲面而來。

外觀

bZ4X的外觀設計絕對算是豐田系列車型里最有個性的，滿身凌厲的棱線彰顯力量和運動氛圍，特別是翼子板采用了雙色設計，極具個性，車尾溜背加尾翼造型，整體采用寬體設計風格，讓運動感得到了進一步提升。

內飾

車內采用了最新的設計語言，星際戰艦座艙不僅給車內帶來了滿滿的科技氛圍，同時也讓儀表盤信息讀取更加方便，12.3英寸懸浮屏清晰度很好，全新的車機系統加入更多的APP應用程序，語音指令的識別率和執行速度都有著明顯的提升。

動力

bZ4X提供了兩套動力總成供大家選擇，前驅單電機和四驅雙電機，單電機擁有最大功率150kW，雙電機擁有最大功率160kW。試駕車型為四驅版本，整體動力輸出和燃油車非常接近，加速表現也有著純電車的特性。基于e-TNGA架構打造，bZ4X的懸架表現堪稱驚喜，擁有著豐富以及清晰的路感反饋，側向支撐十足，彎道中車身姿態控制很好，雖然采用了線控轉向，但方向盤手感真實，轉向也非常精準。

總 結

bZ4X在合資新能源陣營里，絕對算是配置豐富，動態表現極其優秀的，指導價19.98-28.78萬元，如果想選購一款品質可靠，配置豐富，同時具備一定駕駛樂趣的新能源SUV，廣汽豐田bZ4X算得上一款優秀的車型。

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