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財聯(lián)社8月16日訊（編輯 趙昊）據(jù)國外科技媒體報道，特斯拉公司已與南加州愛迪生公司（SCE）建立合作關(guān)系，將其位于北加州的虛擬電廠（VPP）業(yè)務(wù)擴大至該州的南部地區(qū)。

目前，位于加州西南部的洛杉磯和周邊地區(qū)的特斯拉Powerwall用戶已可以通過向電網(wǎng)提供電力獲得相應(yīng)的報酬。

虛擬電廠是一種通過先進信息通信和監(jiān)測控制技術(shù)，實現(xiàn)對海量分布式新能源、儲能系統(tǒng)、可控負荷（電動汽車）等的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化，并將其整體作為一個特殊電廠參與電網(wǎng)運行和電力市場的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，對外表現(xiàn)為一個可控能源。

若虛擬電廠發(fā)展到一定的規(guī)模，就能取代調(diào)峰電廠的地位。去年，特斯拉在加州啟動了一個VPP試點項目，項目讓電網(wǎng)在壓力較大的時候，可以從Powerwall用戶處調(diào)動電力。

試點成功后，今年6月，特斯拉和覆蓋北加州地區(qū)的電力公司太平洋(601099)燃氣電力公司（PG&E）在特斯拉APP上推出了虛擬電廠正式版功能模塊。

每當(dāng)虛擬電廠需要調(diào)動Powerwall用戶的電力時，每調(diào)動1千瓦時（度）的電力將向用戶支付2美元的報酬激勵。據(jù)估計，Powerwall用戶能在每起電力緊急狀況期間總共獲得10至60美元。

報道稱，南加州的虛擬電廠業(yè)務(wù)與北加州類似，也是每調(diào)度1度電向用戶支付2美元，不過規(guī)則方面有些不同。除此以外，特斯拉還在加州隔壁的得克薩斯州進行試點，有望進一步拓寬業(yè)務(wù)范圍。

關(guān)鍵詞： Powerwall