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現(xiàn)在自主品牌的新車型，不管是轎車還是SUV車型，幾乎都是向著運(yùn)動方向去發(fā)展，強(qiáng)調(diào)自身的運(yùn)動屬性，這究竟是為什么呢？

中國車市進(jìn)入到了平穩(wěn)發(fā)展的階段，整體增速也有所下降，但參與其中的競爭品牌卻并沒有減少太多。如果想要從激烈的市場競爭中勝出，這個難度是越來越大。所以，要想在如此艱難的環(huán)境中取得好的銷量，就必須另辟蹊徑，開發(fā)還未飽和的細(xì)分市場！

經(jīng)過了多年的發(fā)展和積累，近些年的自主品牌車型不管是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是發(fā)動機(jī)變速箱這些核心部件，以及科技配置方面，都有著突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。因此，各家車企就在車輛的性能方面進(jìn)行提升，著重強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性。

如今的消費(fèi)群體也發(fā)生了巨大改變，之前的主力消費(fèi)群體都是50后、60后和70后，他們對于汽車的追求就是豪華、豪華，還是豪華，所以當(dāng)時車企都在內(nèi)飾配置上下功夫。而當(dāng)下的主力消費(fèi)群體已經(jīng)變成了80后、90后和00后的年輕人，他們更喜歡外觀更個性，有更好的動力，內(nèi)飾更簡潔，更偏向運(yùn)動的車型。所以，對于有了技術(shù)積累的各家車企來說，為了迎合市場需求，各家自主品牌車企只有推出更受歡迎的運(yùn)動型車型，所以，運(yùn)動也成為了各家車企的宣傳重點(diǎn)。

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