6月20日，路虎宣布2023款攬勝正式上市，相比于2022款，此次上市的新車增加了盛世版（標準軸距版）和創世加長版兩款車型，起售價也從之前的146.8萬元降低到了142.8萬元，購入門檻進一步被拉低。

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此次新增的盛世版定位入門級，基于新一代攬勝標準軸距版打造的車型，新車長寬高分別為5052/2047/1870mm，軸距2997mm，相比老款標準軸距版加長52mm車長和75mm軸距，得益于全輪轉向系統，其轉彎直徑可低至10.95米。

雖然該車為攬勝家族中價格最低的車型，但其配置一點兒也不含糊，包括黑檀木色豪華溫莎打孔真皮座椅、20向調節功能的前排座椅和前后排加熱座椅、車內空氣凈化系統Pro、高清流媒體內后視鏡、全方位車身影像系統等。

動力方面，該車搭載英杰力3.0升雙增壓發動機，并配有48V輕混系統，最大可輸出為360馬力，峰值扭矩為550牛米，匹配8速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間僅需6.3秒。

而另一款為創始加長版，車身尺寸為5252*2047*1870毫米，軸距3197毫米，售價167.80萬元。

相比于已經上市了的盛世七座加長版（146.80萬元），該車配置得到了較大提升，包括Autobiography外觀套件和21英寸7輻亮光深灰撞色鉆石切割鋁合金輪圈，內飾則采用了半苯胺打孔真皮座椅、后排娛樂系統（雙11.4英寸觸控屏）、帶照明功能的Range Rover字樣迎賓飾板等。

動力方面，該車同樣搭載了一臺3.0T+48V的動力組合，但其發動機為高功率版，最大可輸出400馬力，峰值扭矩550牛米，匹配的仍是8速自動變速箱。

值得注意的是，除了這兩款車，2023款攬勝還將提供另外三款車型，其中頂配版搭載了來自寶馬的4.4T V8發哦多功能機，最大可輸出530馬力，峰值扭矩750牛米。

作為百萬級豪車，攬勝可以說是路虎品牌的天花板，而它也往往成為了奔馳GLS、保時捷卡宴、寶馬X7等諸多產品的強力競爭者，在世界范圍內都擁有非常多的粉絲，試問，哪個男人不想來這么一臺足夠奢華的SUV呢？

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話題標簽：攬勝路虎攬勝豪華車

關鍵詞： 峰值扭矩