二季度中期以來，隨著供需兩方面的提振和利好政策的持續出臺和落地，汽車及汽車零部件制造行業的市場表現得到持續升溫。據wind數據顯示，2022年4月27日至5月31日期間，wind汽車行業指數與汽車零部件指數的漲幅分別達到31.58%和26.05%，在同期指數表現中居于領先位置。而伴隨著行業景氣度的持續攀升，A股該板塊又迎來了“新秀”。

6月6日，東利機械（301298.SZ）正式在創業板掛牌。據公開資料顯示，自成立至今的二十余年來，東利機械始終聚焦汽車零部件市場，并以汽車發動機減振器核心零部件作為公司的核心產品。截至目前，公司產品種類已多達800種以上，產品成功銷往歐洲、北美洲、南美洲等全球多個地區。

根據公司掛牌前的申購情況顯示，此次公司的網上申購的有效申購倍數達到4381.34倍，觸發回撥機制前的有效申購倍數為7455.97倍。投資者的積極申購也充分表現出，二級市場對公司發展前景和未來市場表現的看好。

發動機減振器領域占據領先地位

技術創新打造成長引擎

東利機械的汽車零部件產品主要用于汽車發動機減振器，生產的零部件包括皮帶輪、輪轂、慣性輪及飛輪環等，產品供應世界各大汽車零件總成廠商。

根據國際汽車制造商協會數據，2021年全球汽車產量為8015萬輛。而同期東利機械銷售發動機減振器零部件數量為1525萬件，按一輛乘用車配置3個減振器零部件計算，當前公司在減振器零部件的銷售量占全球市場份額約為6.3%，在細分市場中處于相對領先的地位。

通過長期的領域深耕，東利機械目前已在國際市場積累了一批保持長期穩定合作關系的全球知名客戶，其中主要為AAM集團、VC集團、岱高集團等知名跨國集團，汽車零部件產品最終用于奔馳、寶馬、奧迪、通用、福特、沃爾沃、長城等國際知名品牌，在行業內建立了良好品牌形象。

所謂“求木之長者，必固其根本”。從經營發展來看，東利機械能夠在行業內保持領先地位主要與其長期對技術積累和創新的高度重視密不可分。據悉，長期以來，為加強在技術領域的領先優勢，東利機械一直保持著高水平研發投入，近三年的研發費用分別為1664萬元、1568萬元和2011萬元。而在保持高研發的同時，公司又相繼設立了技術部、研發中心作為專職研發部門，其專業化的研發分工在遵循客戶需求導向時，也幫助公司及時把握了市場發展的變動趨勢。

據招股書顯示，截至目前，公司已擁有五百余臺高精度機加工設備、兩條垂直砂型鑄造生產線、一條自動化電泳涂裝生產線及近二十組自主研發的機械手等專業化設備組成的先進柔性生產線。并引進了大量檢驗設備，包括三坐標測量機、輪廓儀、光譜儀、粗糙度儀等高精度檢測設備，并自主研發了自動檢測設備，為公司進行技術研發提供了充分的保障。

截至2022年3月31日，東利機械已通過自主研發取得2項發明專利、57項實用新型專利及1項外觀設計專利，并陸續形成了一系列智能制造、鑄造、鍛造、機加工及表面處理核心技術，將其廣泛應用于其研發生產當中。而技術端的領先性也為公司領域優勢的建立提供了源源動能。

政策驅動汽車產業熱度持續升溫

募投項目利好智能化推進及產能擴張

除了公司本身的優勢外，現階段政策端的驅動也為東利機械的發展帶來了持續利好。

據悉，近日，財政部、稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。同時，工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局決定聯合組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動。

業內人士分析指出，本次政策覆蓋范圍超市場預期，已普惠絕大部分燃油車，購置稅減免、汽車下鄉、消費補貼等多種政策有望顯著拉動汽車消費，汽車行業銷量有望快速修復，并帶動汽車零部件的需求獲得持續受益。從此后的發展方向來看，一方面，政策驅動下汽車零部件市場將有望迎來進一步擴張；而另一方面，隨著國內汽車零部件制造企業不斷向高端化、精密化發展，東利機械等具有核心技術支撐的核心零部件制造企業將有望迎來成長的新階段。

此外，據招股書顯示，本次募集資金，東利機械將主要用于年產2.5萬噸輕質合金精密鍛件項目和年產2.5萬噸精密傳動部件智能制造項目的建設。公司方面表示，新項目的建設將對實現公司生產的全面智能化、自動化，以及對公司提升現有產能，擴大規模，提高業績起到關鍵作用。預計隨著其登陸資本市場，公司競爭優勢將有望得到進一步擴大，并為其長期發展奠定堅實基礎。

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