據國外媒體報道，隨著電動汽車的大量普及，大量投資者轉向投資新興的電動汽車廠商，零部件供應商也看好電動汽車的發展前景，LG化學、SK創新均已分拆了電池業務，成立專注于電池業務的子公司，以抓住電動汽車這一發展機遇，推動公司更好的發展。

而從外媒最新的報道來看，分拆業務以便抓 住電動汽車發展機遇的，不止LG化學、SK創新等關鍵零部件供應商，也有汽車廠商在考慮分拆電動汽車業務。

在分拆電動汽車業務方面，雷諾在4月份就曾表示，所有分離電動車業務的選項都擺在桌面上，包括可能的上市融資。

在1999年就已同雷諾結成了汽車同盟的日產汽車，是否也會像盟友那樣將分拆電動汽車業務的選項擺到桌面上，也備受關注，但從日產COO最新透露的消息來看，他們短期內沒有分拆電動汽車業務的考慮。

日產COO阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)當地時間周五表示，現在考慮是否分拆電動汽車業務為時尚早，因為他們有多樣化的市場組合和產品組合。

另外，對于雷諾分拆電動汽車業務后可能減持在日產持股比例的猜測，古普塔表示作為聯盟的一員，他們將支持雷諾為未來發展所做的努力。外媒的報道顯示，雷諾持有日產43.4%的股份，日產則是持有雷諾15%的無表決權股份。

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