蓋世汽車訊 據外媒報道，普利司通（Bridgestone）宣布已被梅賽德斯-奔馳公司（Mercedes-Benz AG）選定為未來電動汽車（EV）VISION EQXX輪胎開發項目的合作伙伴。梅賽德斯-奔馳VISION EQXX是梅賽德斯-奔馳為提高電動汽車效率以及電池續航里程打造的技術項目。普利司通工程師與梅賽德斯-奔馳合作開發出定制輪胎，可有助于提高車輛的效率，從而將實際續航里程提高到1,000公里，也就是從德國辛德芬根（Sindelfingen）開到法國卡西斯（Cassis）僅需充一次電。

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

EV的超低滾動阻力和優化設計可在真實世界中提供超長續航里程

普利司通設計的定制Turanza Eco輪胎結合了其專有的輕質ENLITEN技術，可將輪胎滾動阻力和重量降低多達20%。此外，該輪胎還采用了ologic技術，旨在通過大輪胎直徑來增加電池續航里程，從而減少滾動的阻力，以及通過較窄的輪胎寬度以降低空氣動力阻力。

通過與梅賽德斯-奔馳的空氣動力學部門合作，普利司通還為該輪胎配備了優化的胎側和胎圈區域設計，與安裝在20英寸鍛鎂車輪上的外罩相匹配，大大提高了輪胎的空氣動力學性能。

虛擬輪胎開發

該輪胎基于普利司通的虛擬輪胎建模和模擬功能開發，可以創建和測試開發中輪胎的數字版本，因此可大大縮短開發時間。

普利司通在大部分開發過程中都利用了虛擬環境，可以在實際制造之前預測輪胎在不同條件下的性能。虛擬輪胎開發可具有更高靈活性，因此普利司通能夠快速修改輪胎數字雙胞胎并立即對其進行測試，從而測試給定輪胎的更多版本。此外，由于需要生產和測試的原型數量減少，這種虛擬輪胎開發減少了自然資源的使用和廢氣排放，具有更多環境效益。

合作共贏

基于雙方共同的電動汽車愿景，該項目的合作為電動汽車輪胎的未來奠定了基礎。

普利司通EMIA首席運營官兼首席技術官Emilio Tiberio表示：“作為我們致力于幫助塑造可持續出行未來的承諾的一部分，普利司通很自豪能夠與其長期合作伙伴共同開發合適的輪胎。梅賽德斯-奔馳VISION EQXX項目完全符合我們的電動汽車目標，特別是此時正值我們致力于進行投資，以通過完全集成的方法提高電動汽車的效率和易用性。具體包括開創性的優質輪胎和輪胎技術，以應對最大的電動汽車挑戰。”

關鍵詞： 梅賽德斯奔馳