
日前,我們從蔚來App社區(qū)了解到,蔚來將推出BaaS轉(zhuǎn)買斷方案,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75/70kWh)的費(fèi)用為70000元;長續(xù)航電池包(100kWh)的費(fèi)用為128000元。
除此之外,車主購買全新電池還需要支付3000元的服務(wù)費(fèi),主要包含電池倉儲物流、拆裝、檢測等。如果用戶無需更換新電池,則可以免除3000元服務(wù)手續(xù)費(fèi)。
另外,因?yàn)锽aaS業(yè)務(wù)為先用后付,所以此前產(chǎn)生的租金不退,即從提車日至買斷日的所有租金,都為已產(chǎn)生的BaaS費(fèi)用。如果最后一個月未足月,租金會按天計算,辦理買斷日為簽署協(xié)議、完成打款的日期。
在保險方面,原本每月電池租金之外的80元電池保障費(fèi),也不需要再交了,同時官方也會開一張電池買斷發(fā)票作為電池物權(quán)憑證,蔚來官方也會和保險公司做溝通,無需擔(dān)心原車輛開票價不包含電池部分的問題。
值得一提的是,原來100kWh的BaaS用戶不能買斷75kWh電池,但100kWh用戶可以通過返租方式獲得積分(即降為低容量電池)。
而在2020年8月份,蔚來首次推出了電池租用服務(wù)BaaS,其有以下三大優(yōu)點(diǎn):車電分離,電池租用,可充可換可升級;車價立減7萬元,電池租用服務(wù)費(fèi)980元/月;無憂電池衰減,電池輕松升級,車輛保值率提升。
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話題標(biāo)簽:蔚來電池電動車
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