4月21日，特斯拉發布了截至3月31日的一季度財報。

數據顯示，特斯拉第一季度總營收為187.56億美元，較上年同期的103.89億美元增長81%。

在全球汽車行業普遍缺芯、電池原材料價格暴漲的背景下，特斯拉仍能夠逆市暴漲，業績超出華爾街的預期，主要原因是全系電動汽車價格上調讓特斯拉有效避免了供應鏈問題和成本上升所帶來的影響。

汽車產銷量上，一季度總產量305,407輛，較上年同期的180,338輛增長69%;其中，Model S/X產量為14,218輛，上年同期為零;Model 3/Y產量為291,189輛，較上年同期的180,338輛增長61%;

交付量上，總汽車交付量為310,048輛，較上年同期的184,877輛增長68%;其中，Model S/X交付量為14,724輛，較上年同期的2,030輛增長625%;Model 3/Y交付量為295,324輛，較上年同期的182,847輛增長62%;

總營收為187.56億美元，較上年同期的103.89億美元增長81%;總汽車業務營收為168.61億美元，較上年同期的90.02億美元增長87%;汽車業務毛利率為32.9%，較上年同期的26.5%增長6.4個百分點;

其中，出售碳積分收入為6.79億美元，較上年同期的5.18億美元增長31%;

能源發電和存儲營收為6.16億美元，較上年同期的4.94億美元增長25%;服務和其他業務營收為12.79億美元，較上年同期的8.93億美元增長43%;

總毛利潤為54.60億美元，較上年同期的22.15億美元增長147%;總毛利率為29.1%，較上年同期的21.3%增長7.8個百分點;營業費用為18.57億美元，較上年同期的16.21億美元增長15%;

歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為33.18億美元，較上年同期的4.38億美元增長658%;按照310,048輛的汽車銷量粗略估算，特斯拉平均賣一輛車凈賺1.07萬美元(約合人民幣6.86萬元)。

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