蒙迪歐的售價一經公布，就引起了整個汽車媒體的一片討論之聲。15.98萬元，2.0T加8AT，238匹，376牛·米。這樣的配置別說合資了，連自主品牌都沒有。那么如果您真的想買蒙迪歐的話，要搞清兩個問題。第一個，是買哪個配置；第二個是這個車到底值不值得買(300785)。

第一，買哪個配置。價格方面，15.98萬元起，動力都一樣。配置不同，每高一個配置等級加兩萬。那么如果您的預算有限的話，最低配的車型還是很香的。液晶儀表，13.2英寸中控屏幕，這些配置也能夠滿足日常的使用需求。最主要的是動力不變，所以買最低配還是沒問題的。如果您對品質有一定需求的話，我建議您選擇次低配，加兩萬塊，您可以得到全套的主動安全裝備，包括車道偏離預警、車道保持、并線輔助、交通標識識別，主動剎車和疲勞駕駛提醒。還有定速巡航、主副駕駛電動座椅調節，和27英寸大屏幕。

因此我最推薦的配置就是17.98萬元的豪華型。那么如果您想再多花點兒錢，您還可以得到ACC自適應巡航、10揚聲器的B&O音響和7色車內氛圍燈。如果您對ACC和音響有硬性需求的話，19.98萬元的至尊型也可以購買。但我不推薦購買的是頂配車型，它多了ST-Line外觀套件、換擋撥片、前排座椅通風加熱和可選裝的自動駕駛輔助系統。個人認為，這些配置并不是非常必要的。所以，最適合購買的還是17.98萬元的豪華型。

在明白了購買哪款車型之后，就得考慮一下蒙迪歐值不值得買。首先，蒙迪歐在華銷售的過程中，口碑方面還是可以的。第一，它沒出過什么大毛病，品質方面不用太擔心。第二，和其它競爭對手相比，它的優勢已經非常明顯了。但是我這里也直言不諱的跟您說說它的劣勢，就是油耗。如果和雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰、帕薩特這些車型相比，它的油耗會比這些競品高一些。首先EcoBoost雖然有一個Eco在，但是油耗并不是它明顯的優勢，另外就是畢竟有200多匹的動力，所以，多花點兒油錢也值了。

最后，總結一下，蒙迪歐此次的換代可以說是大刀闊斧的。外觀、內飾都有了巨大的變化。動力方面也恢復到了上一代車型巔峰時期的水平。同時，福特也找準了蒙迪歐的市場定位，如此低廉的價格成就了自主品牌都不敢想的性價比。2800mm的軸距也完全可以兼顧家用，超大的后排空間在B級車中也是領先的。總之，新車真的是太有誠意了。

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