日前，現代汽車（中國）投資有限公司，本田技研工業（中國）投資有限公司，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回總數超過14500輛。

東風本田汽車有限公司召回部分艾力紳（ELYSION）汽車

自2022年4月2日起，召回2021年10月12日至2022年2月26日期間生產的部分2022款艾力紳（ELYSION）汽車，共計6493輛。

由于鉚接制造工藝驗證不足，本次召回范圍內車輛的尾門撐桿支架與球頭鉚接處可能發生斷裂，造成尾門無法保持住掀開的狀態，尾門在下落時可能碰撞到用戶，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛，免費更換改善后的尾門撐桿支架總成，以消除安全隱患。

本田技研工業（中國）投資有限公司召回部分進口CB1100型摩托車

自即日起，召回2021年8月26日生產的部分進口2022年款本田CB1100型摩托車，共計38輛。

本次召回范圍內車輛因生產時使用了錯誤型號的車用喇叭，導致喇叭耐久性的部分性能不符合關于機動車用喇叭的現行國家強制性標準的要求，存在安全隱患。

本田技研工業（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換符合現行國家標準的喇叭及喇叭安裝用零件，以消除安全隱患。

現代汽車（中國）投資有限公司召回部分進口起亞索蘭托汽車

自2022年4月20日起，召回2014年11月12日至2018年7月5日生產的部分進口起亞索蘭托2.0L柴油、2.2L柴油汽車，共計8008輛。

本次召回范圍內的車輛因控制邏輯問題，PTC加熱器（空調輔助電加熱器）工作溫度可能過度升高，導致PTC連接器損壞及線束斷裂，嚴重時有可能造成PTC加熱器發生火災，存在安全隱患。

現代汽車（中國）投資有限公司將對召回范圍內車輛免費進行檢查，如果PTC連接器及線束沒有損壞，則升級PTC加熱器工作邏輯；如果PTC連接器絕緣層及線束損壞，則更換PTC加熱器并升級PTC加熱器工作邏輯，以消除安全隱患。

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