蓋世汽車訊 據外媒報道，日產公司（Nissan）和意大利國家電力公司（Enel）共同推出第二生命項目（Second Life）。該項目旨在將日產電動汽車用過的電池，重新用于西班牙梅利利亞（Melilla）的一家傳統發電廠，以提高電網穩定性，滿足獨立網絡的需求。該發電廠由Enel的西班牙子公司恩德薩（Endesa）運營。

（圖片來源：日產公司）

作為歐洲的一項開創性舉措，該項目基于循環經濟原則，已被世界經濟論壇（WEF）選為“成員計劃”。

作為合作的一部分，日產公司提供電動汽車電池和Loccioni系統集成器，以確保在循環過程中合理集成所需電池。當電動汽車的電池使用壽命結束時，這些電池就會被回收利用，并組裝在大型固定存儲系統中。

在恩德薩位于梅利利亞的工廠，該系統與相關設施集成在一起，以避免電力過載期間出現斷電現象。這將有助于提高電網可靠性，為當地居民提供持續的電力服務。該備用發電機由48塊日產LEAF舊電池和30塊新電池組成。

梅利利亞地區約有9萬居民，由當地電網提供服務。該電網由恩德薩的工廠供電，并與國家配電網分開。

該存儲設施的功率為4 MW，如果發電廠與相關系統斷開，其發電能力最高可達1.7 MWh，能為梅利利亞的電網注入15分鐘的能量，足以堅持到重置系統并重新啟動電力供應。

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