日前，嵐圖汽車表示，受近期原材料價(jià)格大幅上漲因素影響，嵐圖將于3月31日公布價(jià)格調(diào)整方案，在此之前下定的用戶，不受此次價(jià)格調(diào)整的影響。

當(dāng)前，嵐圖FREE在售純電及增程動力兩款車型，純電車型指導(dǎo)價(jià)33.36-36.36萬元，對應(yīng)續(xù)航里程505-475公里；增程版車型指導(dǎo)價(jià)31.36-33.36萬元，對應(yīng)純電續(xù)航里程140公里。

而在幾日前，有不少新能源汽車銷售發(fā)布的朋友圈顯示，嵐圖電動車直接漲價(jià)2-3萬元，官方通告甚至都沒有發(fā)布。

對此消息，嵐圖汽車官方表示，“謝謝關(guān)心，嵐圖還沒漲價(jià)，糾結(jié)中...”。如今嵐圖官方宣布漲價(jià)，看來其已經(jīng)不再糾結(jié)。

據(jù)悉，車企漲價(jià)原因均指向原材料成本高企及通脹壓力，原材料方面，以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續(xù)堆高。鎳價(jià)依然處在偏高位置；電池級碳酸鋰出廠價(jià)最高已達(dá)53萬元/噸，市場均價(jià)也突破50萬元/噸大關(guān)。

不止是大電池的汽車，就連二輪電動車也發(fā)聲漲價(jià)， 雖然其電池裝機(jī)量僅1、2kWh的電動自行車，但也受到了電池漲價(jià)波及。小牛電動官方發(fā)布公告稱，將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等。

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