經濟觀察網記者 周菊 繼坦克300成為越野SUV爆款車型后，坦克品牌近日推出旗下第二款新車——坦克500。這款車型同樣被坦克寄予厚望，“坦克500必將打破大排量SUV的‘進口壟斷’，重新定義中大型商務豪華越野SUV標準。”在3月18日的上市發布會上，坦克品牌CEO劉艷釗表示。

坦克500定位中大型商務豪華SUV，據官方介紹，其特點為動力強、空間大、智能科技和越野實力兼具，能滿足用戶對商務、家用、越野等全場景出行需求。新車推出4個版本共6款車型，售價區間為33.5萬-39.5萬元。

事實上，坦克推出大排量SUV一度讓業內有些費解，因為在國內，大排量往往意味著高油耗，而節能減排是近幾年國內趨勢，新能源汽車成為主流新品。同時大排量越野SUV由于定位小眾，市場空間也比較有限。

但坦克表示，盡管新能源已經成為風口，但其堅持做大排量SUV卻并非是與趨勢背道而馳。其指出，坦克500是基于其對當前消費潮流的觀察而推出，這款車并非僅僅只是大排量，它還承載著用戶對舒適生活和豪華越野的向往。

當前，國內市場大排量SUV一般通過豪華品牌進口或者平行進口的方式進入國內，代表產品有豐田普拉多、奔馳G級、JEEP牧馬人等，它們的價格低不下45萬，高則超200萬元。

在這種情況下，坦克500有幾個明顯的優勢。首先，其33.5萬-39.5萬元的價格有較大吸引力。另一方面，作為一款最新車型，坦克500的智能化也比較亮眼。據介紹，該車搭載了L2智能駕駛輔助系統，還可以選裝HWA/NOH高速領航輔助駕駛功能。

而在國產產品中，北京BJ80被認為是坦克500最直接的競爭對手，北京BJ是國內少有的推出大排量越野SUV的品牌。BJ80的定價為29.8萬-39.8萬元，但以3.0T排量的車型看，坦克500比BJ80的起售價也低了一萬多元。

據長城汽車(601633)此前官方發布的信息，坦克500自從去年11月開啟預售后訂單火熱，據說剛開啟預售1小時訂單量就超過了2萬輛。坦克500甚至一度出現搶單、炒單的情況，也從側面反應了這款車的市場熱度。

坦克是長城汽車在去年4月年推出的全新品牌，瞄準國內硬派越野這一藍海市場。在此之前，坦克已推出首款車型坦克300并“一炮而紅”，據最新的報道，該車累計訂單已經超過22萬輛。其中最主要的原因被認為是這款車不到20萬元的價格激發了國內越野車文化，并打開了該市場。當然在低價之外，坦克300在智能化豪華感等方面也下了不少功夫。

在坦克300“開路”之后，坦克500上市后能否延續同樣熱度值得關注。從坦克300的銷量和坦克500的關注度看，坦克品牌正成為長城汽車銷量增長和品牌提升的新“抓手”。

根據坦克此前規劃，其到2025年全球銷量將沖擊50萬輛，實現中國越野SUV市占率第一，挑戰全球越野SUV第一品牌。而在全球化的戰略指導下，坦克品牌未來將推出更多產品，涵蓋全尺寸、中大型及緊湊級SUV，全面布局豪華越野車市場。

資料顯示，坦克公開的產品序列一共有5款車，分別為坦克300、400、500、700和800。其中，坦克300和500是傳統硬派越野車，坦克800是豪華中大型SUV，坦克400和700則為機甲風格的硬派SUV。近日，國家專利局網站上公布了一組疑似坦克400的專利申報圖，這款車型或將很快到來。

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