3月12日，林肯Z正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為25.28-34.08萬元。

作為一款專為中國市場開發的車型，新車的實力究竟如何，能否成為長安林肯旗下的爆款車型呢？

要回答這個問題，先要想明白豪華車用戶在買車時在乎什么？當然是面子和豪華。

從外觀來看，林肯Z采用雙外觀設計，i享更偏傳統精致豪華，i酷更偏年輕運動，絕對能驚艷眾人。

說到面子，林肯Z還有Embrace & Farewell迎賓燈語光影系統的功能。

這個功能有什么看點呢？那便是當車主靠近車輛時會自動點亮，充滿儀式感，那感覺在親戚朋友面前美極了。

進入車內，林肯Z擁有一塊27英寸貫穿式全景屏。這是新一代福特產品的標志性元素。

你沒有看錯，就是27英寸，不是17英寸，是不是很霸氣。沒辦法，林肯就是這么豪，就是這么懂國人。

除了“屏大”，林肯Z的配置也很豐富，搭載了全新林肯星云?人機交互界面、第四代林肯SYNC+智行互聯系統等。

整體來看，可以用買寶馬3系中配的錢，買到林肯Z的頂配，想想都高興。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距達到了2930mm。

對于一款中型轎車來說，近5m的車長、2930mm已經說明一切。關鍵是，林肯深知后排對國人有多重要，所以中部凸起很小。

動力方面，林肯Z搭載2.0T發動機，最大功率181kW，最大扭矩376N·m，零百加速只需6.8s。

和同級某些車型搭載的1.5T或2.0T還分高中低功率發動機相比，林肯Z“一步到位”，讓用戶不做選擇，不留遺憾。

綜合來看，林肯Z雖然是一款中型轎車，和寶馬3系同級，但它把國人的喜好琢磨透了，因而產品力有著越級的表現，可以比肩定位中大型車的寶馬5系，開出去能在親戚朋友面前好好顯擺一把。

在25-30萬的價格區間，你很難找到產品力超過林肯Z的中型轎車。

當然，林肯Z瞄準的對手肯定不是頂配帕薩特、君越艾維亞這種合資品牌中型車高配版，而是更高級別的BBA車型。

另外要說一句，林肯Z雖然哪哪都好，但其實源于福特C2平臺，福特EVOS、新蒙迪歐也出自該平臺。如果你在乎這個，也可以看看那些說不清關系的“小兄弟”。

那么，你覺得林肯Z到底行不行？能不能超越寶馬3系，直逼寶馬5系呢？

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