
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,3月10日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了最終規(guī)定,自動駕駛汽車制造商無需再為了滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn),為全自動駕駛汽車配備手動駕駛控制系統(tǒng)。
汽車制造商和科技公司在部署自動駕駛汽車時(shí),面臨著巨大的障礙,因?yàn)閹资昵爸贫ǖ陌踩珮?biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自動駕駛系統(tǒng)需要人工控制。
2月,通用汽車及其自動駕駛技術(shù)子公司Cruise向NHTSA遞交了申請,請求生產(chǎn)和部署一款沒有人工控制裝置(如方向盤、剎車踏板等)的自動駕駛汽車。
圖片來源:Cruise
根據(jù)NHTSA的舊規(guī),車輛“必須有一個(gè)駕駛員座位、一個(gè)方向盤和轉(zhuǎn)向桿,或者只有一個(gè)前排外側(cè)的乘客座位”。但NHTSA表示,“對于完全由自動駕駛系統(tǒng)控制的車輛,手動駕駛控制是不必要的。”因此,NHTSA修改了該規(guī)定。
NHTSA表示,現(xiàn)有法規(guī)目前并不禁止部署自動駕駛汽車,只要它們安裝了手動駕駛控制系統(tǒng)。NHTSA會繼續(xù)考慮更改其他安全標(biāo)準(zhǔn),但制造商可能仍需向NHTSA申請豁免,才可以銷售其配備了自動駕駛系統(tǒng)的汽車。
圖片來源:NHTSA
新規(guī)于2020年3月首次提出,但強(qiáng)調(diào)自動駕駛車輛必須提供與人類駕駛車輛同等水平的乘員保護(hù)。NHTSA副局長Steven Cliff表示,“車輛搭載自動駕駛系統(tǒng)后,駕駛員從人變成了機(jī)器,但仍需確保車上乘員的安全,必須從一開始就將安全納入考量。通過這項(xiàng)規(guī)定,我們將確保制造商把安全放在第一位。”
NHTSA規(guī)定稱,兒童不能占據(jù)“駕駛員”的座位,因?yàn)轳{駛員的座位并不是為了在碰撞中保護(hù)兒童而設(shè)計(jì)的,如果兒童坐在該座位上,汽車無法立即停止行駛。
關(guān)鍵詞: NHTSA
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