據外媒報道，特斯拉打破了其季度交付記錄后，迎來了一個強勁的新年開局。

美東時間1月3日，特斯拉股價上漲了14%，這是自去年3月以來的最大漲幅，也是自特斯拉上市以來開局最好的一年。當天，特斯拉市值增加1440億美元，增幅相當于霍尼韋爾國際公司(Honeywell International)或星巴克的市值，也超過了標普500指數中近90%的公司的市值。更重要的是，全球各企業股價和市值數據網站Companies Market Cap顯示，特斯拉當天市值的增幅甚至超過了除豐田外幾乎所有大型汽車制造商的市值。

此外，根據彭博億萬富翁指數，當天，馬斯克的個人財富增加了338億美元，至3042億美元，穩坐世界首富的寶座，而杰夫·貝索斯以1960億美元的身家位列第二。

去年第四季度，特斯拉全球汽車銷量為30.86萬輛，遠高于分析師們的平均預期銷量(約26.3萬輛)，也超過了該公司去年第三季度創紀錄的銷量24.13萬輛。1月2日，特斯拉表示，該公司2021年的全球汽車銷量為93.6萬輛，同比增長87%。特斯拉曾多次表示，預計未來數年的銷量將以每年50%的增速增長。

韋德布什證券(Wedbush Securities)分析師Daniel Ives在電子郵件中表示，“對特斯拉來說，去年第四季度是一個值得炫耀的季度，因為該公司甚至超過了分析師的預期。”他稱這是年底“令人驚嘆的表現”，給特斯拉2022年帶來了“巨大的推動力”。

Ives在給客戶的一份報告中表示，特斯拉創紀錄的季度業績凸顯了該公司和馬斯克正在掀起的“綠色浪潮”，還表明了中國市場對電動汽車強勁的需求，以及特斯拉應對全球半導體短缺的能力。特斯拉連續第七個季度實現銷量增長之際，正值全球半導體行業受到沖擊影響了其它多數汽車制造商的生產，并在消費者需求不斷上升的情況下影響了銷量。

季度銷量是特斯拉最受關注的指標之一，該指標不僅支撐著該公司的財務業績，還被視為消費者對電動汽車整體需求的“晴雨表”，因為該公司引領著電動汽車的發展。

投行Cowen分析師Jeffrey Osborne表示，“特斯拉保持了優秀的表現，銷量和產量超過了普遍預期。隨著來自現有車企和初創車企的競爭日益激烈，我們認為2022年將成為特斯拉關鍵的一年。”

2021年，特斯拉的股價飆升近50%，市值超過1萬億美元，成為少數幾家達到這一水平的美國上市公司之一。(譚璇)

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