據國外媒體報道，隨著全球汽車電氣化加速，日本汽車制造商日產汽車計劃在未來5年內投資2萬億日元(約合176億美元)，加速其汽車產品線的電氣化和技術創新的速度。

日產汽車表示，它將在2030財年前推出23款新的電氣化車型，其中包括15款新型電動汽車。

上周，外媒報道稱，該公司計劃到2030年讓電動汽車和混合動力汽車銷量占到其全球汽車銷量的一半。該公司此舉正值大眾汽車等全球競爭對手爭相投資電動汽車開發之際。

外媒稱，日產汽車的“電氣化”依賴于開發一種新型全固態電池，該公司將這種電池歸類為“突破”，因為它比目前使用的電池更便宜，并且能產生更多的能量。

該公司表示，這款全固態電池將在2028年前大規模生產，并計劃在2029年3月之前推出。

該公司首席執行官(CEO)內田誠(Makoto Uchida)表示，日產將在8年內把鋰離子電池的成本降低65%，使電動汽車的價格變得更便宜。

自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題已經在很大程度上影響了汽車行業，其中包括日產汽車。

今年10月份，外媒報道稱，由于全球芯片短缺，日產汽車將把今年10月份和11月份的全球產量計劃削減30%。

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