日前，SpaceX在Starship的開發(fā)中取得了另一個里程碑。該公司將其Raptor真空發(fā)動機固定在飛船上并首次進(jìn)行了試射。這標(biāo)志著該公司正在進(jìn)行的到達(dá)火星的努力又邁出了重要的一步，這個更大的發(fā)動機變體將發(fā)揮重要作用，一旦到達(dá)外太空，它將推動這個巨大的飛行器飛行。
Starship是SpaceX的下一代飛行器，旨在將人員和貨物運送到月球和火星，早在5月，該公司就成功地將其首次飛到高空并完成著陸。推動這次試飛的Raptor發(fā)動機是所謂的海平面變體，其特點是噴嘴較小，能在以海平面的大氣壓力安全地噴出廢氣并與此同時產(chǎn)生推力使火箭離開地面。
由于太空真空中的大氣壓力可以忽略不計，執(zhí)行這一任務(wù)的發(fā)動機噴嘴可以大得多從而產(chǎn)生更大的推力。Starship的上級將攜帶三臺海平面Raptor發(fā)動機以及三個真空Raptor發(fā)動機，噴嘴則要大得多，后者SpaceX已于去年開始測試。
在周末進(jìn)行的測試中，這些真空Raptor發(fā)動機之一被整合到Starship中并首次成功試射。
同時，Starship下級的最終迭代即超級重型(Super Heavy)火箭將使用近30臺Raptor發(fā)動機，它們將能讓100公噸的東西升至地球軌道從而使其成為有史以來最強大的運載火箭。SpaceX CEO埃隆·馬斯克于周末表示，如果該公司能獲得FAA的必要批準(zhǔn)，那么其下一代航天器的首次軌道發(fā)射將可能最早于11月進(jìn)行。
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