2022年1月11日，國內權威數據機構QuestMobile發布中國移動互聯網發展啟示錄(2022版)。基于對過去一年中國移動互聯網行業所面臨的國際、國內形勢，和現下互聯網行業呈現出的新趨勢，報告提供了對包括汽車服務在內的中國移動互聯網行業的權威數據及趨勢研判。

報告顯示，在汽車資訊APP行業，汽車之家以6771.8萬的月活躍用戶數量穩居該行業月活規模第一，是第二名和第三名用戶規模之和，處于遙遙領先地位。同時，根據報告數據，汽車資訊類TOP3 APP合計占據汽車資訊91%的市場，其中汽車之家獨占超8成，獨占用戶達5673萬，穩居汽車資訊行業龍頭地位。

行業下行背景下，汽車資訊平臺仍極具發展潛力

受芯片短缺、原材料價格上漲、海外疫情等影響延續，我國汽車行業減產壓力加大，新車供應不足，新車訂貨等待期延長，影響終端市場整體銷量。不過，數據顯示，疫情帶來的“黑天鵝”負面影響已基本消弭，汽車服務行業值今年以來連創新高，線上渠道快速填補線下需求“抑制期”的空白。

在汽車服務細分行業中，2021年汽車資訊行業月活用戶規模同比增長17.1%;車主服務月活用戶規模同比增長28.8%;汽車社區月活用戶規模同比增長23%。無論是現有車主還是準備購車者，汽車資訊類APP都是他們進行購車決策時的第一大信息查閱渠道，汽車資訊行業存在2.5億以上的規模增量空間。

以新能源潛客為例，用戶在線上看到、關注某品牌或某款車，也會通過內容平臺PUGC內容獲得引導和刺激，產生購車需求。而汽車資訊行業在充分搜集了消費者、服務商、配套服務、車輛信息等數據之后，通過線上獲得的結構化線索，規模化傳遞給線下經銷商，深入參與到線上線下各環節，從而達成銷售轉化。此外，報告指出，在經歷了1.0線索階段、2.0轉化階段之后，如今汽車資訊更大的價值在于幫助經銷商通過數字化工具實現精細化運營，提升單車銷售利潤，向助力經銷商運營升級的3.0階段發展。

針對新能源車崛起帶來的汽車營銷新變化，QM的研究報告認為，未來汽車行業營銷或呈現出“相似相容”雙向融合的一致性。在廠商層面，傳統車企“漏斗”式營銷鏈路和以造車新勢力為代表的“私域”式營銷鏈路將互相借鑒、融合，最終都以“兩條腿”走路。因此，不管是公域流量還是私域流量，都有著不可替代的價值。

月活、獨占用戶數雙第一，汽車之家持續領跑行業

報告數據顯示，伴隨著功能及服務的迭代擴充，汽車資訊TOP3平臺在過去的一年中保持增長態勢。其中汽車之家的表現尤為亮眼，以2021年9月為例，汽車之家月活躍用戶規模達到6771.8萬，穩居汽車資訊類APP第一。此外，近1年來，汽車之家APP用戶規模快速恢復，并連創新高，月活已近7000萬。

在市場占有量上，汽車資訊行業的頭部效應也愈發明顯。汽車資訊TOP3 APP合計占據汽車資訊91%的市場，其中汽車之家自身獨占超8成，獨占用戶達5673萬，是第二名獨占用戶數量的兩倍。通過數據對比不難發現，現階段汽車資訊類APP之間的競爭是存量用戶的爭奪。

生態化戰略升級顯成效，汽車之家多場景拓展大量用戶

值得一提的是，從本次報告來看，汽車之家生態化戰略升級中的C端“三多”策略正逐步顯現成效。去年9月，汽車之家對外公布了戰略升級方案——“生態化戰略”，即汽車之家生態與平安生態深度協同和融合，打造看車、買車、賣車、用車的一體化平臺服務矩陣。

根據此項戰略，在C端，汽車之家制定了開拓更多玩法、創建更多場景和覆蓋更多人群的“三多”策略，原創視頻和直播內容占比大幅提升，各類跨界合作和線下活動等也全面鋪開。報告顯示，基于生態流量，汽車之家在多場景下拓展大量用戶，2021年9月，汽車之家全景生態流量規模達到3.02億，同比增長13.1%。

私域上，通過新媒體內容布局，實現汽車資訊內容IP化，從2020年9月到2021年9月，汽車之家官方KOL賬戶去重活躍用戶數增長了40倍，成效卓著。

據悉，在過去一年中，汽車之家首創公路旅行慢直播等熱門直播欄目，并舉辦了業內首個新能源車主狂歡節，“冬季實驗室”、“事故檢察官”等新IP也成為近期熱點;在專業內容領域，上線了全網首個“摩托車車型庫”和行業最大的用車車型庫，3D改裝車工具也于近期上線。此外，汽車之家連續三年舉辦“818”全球汽車節，打造車圈第一IP。2021年的“818”覆蓋人次超過5億，同比增長翻番，已成為助力產業數字化轉型的金牌案例。

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