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全球能夠自研客機的國家屈指可數，中國在這方面已經有ARJ21、C919兩款型號成功，日本十多年前也曾嘗試過自行研發支線客機SpaceJet（之前叫做MRJ），進度還比ARJ21還要快，可惜這個項目并不成功。

日前《航空通訊》雜志爆料稱負責研發SpaceJet飛機的三菱重工內部已經決定終止改型飛機的開發，不過這個說法也遭到了三菱的否認，發言人表示項目終止的說法不屬實。

據了解，日本在二戰后的1952年首先嘗試了自研國產客機，由三菱、川崎、富士等多家公司聯合推出了YS-11民用飛機，但很快就因為噴氣飛機的到來而落伍，YS-11飛機進入了博物館。

不過三菱重工也沒有透露SpaceJet飛機有何最新進展。。

50多年后的2008年日本又重燃自研客機的雄心，還是三菱重工主導聯合多家日本企業打造MRJ支線客機，后來改名為SpaceJet，2014年首款飛機下線，2016年首飛。

但是在量產交付上多次延期，2020年三菱不得不宣布凍結SpaceJet商業化進程。

這兩年也沒了動靜，業界也普遍不再看好SpaceJet，認為事實上已經失敗，只是日本及三菱方面不肯承認。

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