日前，豐田宣布2022年在中國市場的新車銷量為194.06萬輛，較上年減少0.2%。這是2012年后十年來首次同比下滑。

其中，廣汽豐田2022年全年累計銷售汽車1005000輛，同比增長21.4%。一汽豐田銷量目前還未公布。豐田高端品牌雷克薩斯2022年累計銷量18.39萬輛，同比下滑近19%。

對于銷量下滑，豐田方面給出的理由是：“因中國的疫情感染人數增多，導致到店人數大幅減少而受到嚴重影響”。

(相關資料圖)

對此，網友表示不敢茍同：

假裝看不到問題本質，還得跌。

前排提醒：這還是極限降價，銷售極限推銷達到的銷量

21年7月買的亞洲獅，落地15萬，現在也就12萬多，我tm的

豐田在新能源車市場起了個大早，趕了個晚集

國產車終于是在換賽道過程中起來了呀

還有網友表示，豐田大降價，結果把另外兩日系要搞死了。

據了解，另外兩大日系品牌2022年在中國市場表現更為不佳，本田下滑12.1%，降至約137萬輛，銷量連續兩年下滑；日產汽車同比減少22.1％，降至約105萬輛，銷量連續4年下滑。

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