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9月16日，一封名為【限時保險補貼】Model 3及Model Y保險補貼-20220916的特斯拉郵件傳出，內容顯示：對于自9月16日到9月30日完成提車的車主，若選擇在特斯拉店內購買保險，可享受8000元保險補貼，保險補貼可直接用于減免車價。該活動針對所有中國產特斯拉Model 3和Model Y車型新車，補貼價均為8000元。

官網顯示，目前特斯拉Model 3后輪驅動版售價27.99萬元，高性能版售價36.79萬元；Model Y后輪驅動版售價31.69萬元，長續航版售價39.49萬元，高性能版售價41.79萬元。

在8月18日，特斯拉官網顯示，國產Model Y后輪驅動版預交付時間從此前的8-12周變為4-8周，等車時間縮短了4周，而在9月16日，特斯拉官網顯示，同一車型的等車時間進一步縮短到1-4周，后輪驅動Model 3交付時間為1-8周，最短一周算上路上時間，基本上就是現車了。

對于上述郵件內容，特斯拉官方回復是“為了回饋客戶，出臺了上述銷售政策”。

不過，本次特斯拉的變相降價消息一出，引發了部分老車主的不滿。也有觀點認為，特斯拉本次保險補貼活動只是過渡行為，或將出現官方調價。

值得一提的是，在今年特斯拉第二季度財報電話會議上，馬斯克曾回應特斯拉價格問題稱，“我認為通脹將在年底前下降，希望在那個時候我們可以稍微降低車價。”

此外，此前特斯拉投資者關系主管維查在舊金山舉行的高盛科技峰會上介紹了特斯拉未來五年的一些發展計劃。期間，維查重申了特斯拉開發廉價電動汽車的計劃。

當被問及特斯拉制造一款更便宜的電動汽車的可能性時，維查說，特斯拉最終希望推出一款“更讓人負擔得起”的電動汽車。他還解釋說，如果想成為一家“高產高銷量”的汽車制造商，就需要廣泛的產品組合。因此，特斯拉在推出自動駕駛出租車服務（即機器人出租車服務）之前，需要提供一款更便宜的電動汽車。

關鍵詞： 電動汽車 model3