
原標(biāo)題:馬斯克的隧道公司完成C輪融資 估值達(dá)到近57億美元(約合368億人民幣)
編輯/劉蕊
美東時(shí)間周三,全球首富埃隆·馬斯克名下的The Boring Company表示,該公司已經(jīng)在C輪融資中籌集了6.75億美元。目前這家公司的估值為56.75億美元。
該公司補(bǔ)充說,籌得資金將用于擴(kuò)大在工程、運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)方面的招聘規(guī)模,從而擴(kuò)建其地下環(huán)線項(xiàng)目,并加快該公司下一代隧道機(jī) Prufrock 的研發(fā)。
稍晚些時(shí)候,馬斯克也在推特上轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并且呼吁人們考慮去該公司工作。
The Boring Company總部位于德克薩斯州奧斯汀,是馬斯克2017年左右創(chuàng)立的一家地下隧道挖掘公司,其創(chuàng)立目的是為了解決美國(guó)地面交通擁堵問題。
該公司表示,本輪融資由Vy Capital和紅杉資本牽頭,參與方包括Valor Equity Partners、Founders Fund、8VC、Craft Ventures和DFJ Growth。
去年6月,Boring Company在拉斯維加斯啟動(dòng)了其商業(yè)隧道項(xiàng)目LVCC Loop。通過建設(shè)一條29英里(約46.67公里)的拉斯維加斯地下環(huán)線“”,運(yùn)送游客到該市的眾多景點(diǎn)。據(jù)該公司稱,未來該隧道每小時(shí)可運(yùn)送5050名乘客。
此外,馬斯克還試圖打造一個(gè)名為“超級(jí)高鐵(Hyperloop)”的城際巨型地下真空管系統(tǒng),將乘客裝入“吊艙”中,從而對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行革命性的創(chuàng)新——不過,這一設(shè)想的施工難度顯然比地下隧道更大。
為了籌集資金以及保持大眾關(guān)注度,馬斯克早些時(shí)候出售過印有“The Boring Company”logo的帽子和噴火器。
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