
飛象網訊(源初/文)近日,中國工程院院士、未來移動通信論壇理事長鄔賀銓在全球6G技術大會上談到了6G在超寬帶與減碳間的平衡點問題。
他表示當前對ICT的碳排放更多關注數據中心,事實上通信網絡與用戶設備是大頭。2020年我國通信網絡碳排放占全社會3.5%,要注意到2020年5G僅剛起步。5G頻段高和多天線,5G單基站較4G多一倍的功耗,在基站數相當的情況 下,5G無線網絡總能耗比4G要高一倍。
對此,6G需要有明確的能效要求。此前5G高帶寬和多天線使得單基站業務容量是4G的24倍,即5G單站能效是4G的12倍。6G頻段更高和蜂窩更密,網絡能耗比5G更大。對超寬帶的追求要讓位于雙碳壓力,從6G開始移動通信換代的主要驅動力要從信道帶寬轉到能效。
雙碳將會成為6G研究的難點。鄔賀銓表示,天地通信融合的目標抬高了6G系統的復雜性,衛星無法用MIMO其頻效比5G低4倍,即碳效率低4倍。OpenRAN的通用性和靈活性需要付出能效或實時性的代價。減碳需要從6G網絡體系架構入手。
關鍵詞: 通信網絡
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