
在2021年年末,小鵬汽車稱得上是春風(fēng)得意,不僅銷售量穩(wěn)居前幾名,在2021年,小鵬汽車年度累計(jì)銷量達(dá)到了82155輛,在新能源行業(yè)拔得頭籌。但是雖然銷量穩(wěn)居榜首了,可小鵬汽車存在的問(wèn)題卻也逐漸增多。
近日,小鵬P5繼小鵬P7之后又被曝出交付延期問(wèn)題,我們從消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)獲悉,有一部分消費(fèi)者在簽署了小鵬P5的購(gòu)車合同之后,等待交車時(shí)間超過(guò)了三個(gè)月依然沒(méi)有交車,而在簽署購(gòu)車協(xié)議時(shí),小鵬的官方人員給出的說(shuō)法是在簽署購(gòu)車合同之后,車輛預(yù)計(jì)交車時(shí)間會(huì)在4-8周,也就是最遲兩個(gè)月,車輛就會(huì)交付到車主的手上。不過(guò),按照目前情況來(lái)看,小鵬汽車已經(jīng)是違約的一方了。已經(jīng)與簽署的購(gòu)車合同不符。
對(duì)于此事,在2021年小鵬P7延遲交付的問(wèn)題上,官方給出了解釋:“由于受疫情影響,行業(yè)面臨著磷酸鐵鋰電池供給的極度緊張,也給小鵬車型的生產(chǎn)帶來(lái)了極大的不確定性,造成了車型訂單無(wú)法在下定時(shí)的預(yù)計(jì)交付周期內(nèi)及時(shí)交付,對(duì)此小鵬方面深表歉意。”
目前據(jù)了解,現(xiàn)在主要面臨延期交付的車型是小鵬P5 460E車型,該車也確實(shí)是使用的是磷酸鐵鋰電池。不過(guò)據(jù)車主的說(shuō)法,小鵬汽車的銷售在簽署購(gòu)車合同時(shí)并沒(méi)有告知會(huì)有延期交車的情況出現(xiàn),并且在車主多次咨詢小鵬汽車的客服。銷售客服,交付人員和官方客服電話后,小鵬最終還是沒(méi)有給出準(zhǔn)確的交車時(shí)間。小鵬汽車雖然以電池供給緊張的說(shuō)法作為解釋。不過(guò)除了解釋并沒(méi)有任何做法,這讓很多車主寒了心。
根據(jù)已經(jīng)購(gòu)買過(guò)小鵬P5的車主的口碑來(lái)看,雖然之前的小鵬P5不存在延期交付的問(wèn)題,不過(guò)在小鵬P5的身上依然存在著不少問(wèn)題。例如:內(nèi)飾異味大,里程虛標(biāo),減震過(guò)硬和冬季耗電大等問(wèn)題。其中里程虛標(biāo)最為嚴(yán)重,小鵬P5經(jīng)車主實(shí)測(cè)下來(lái),實(shí)際能跑的里程是400-425公里,即NEDC 550公里的百分之七十七,已經(jīng)存在了比較大的虛標(biāo),在行駛安全性上造成了極大風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié),小鵬汽車已經(jīng)不止P5存在問(wèn)題,就連銷量最好的小鵬P7也存在著里程虛標(biāo),延期交付等問(wèn)題。車企如若堅(jiān)持不進(jìn)行整改,那最后的結(jié)果必然是被提出中國(guó)市場(chǎng)!也不會(huì)有更多的消費(fèi)者去選擇小鵬汽車!
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