2月15日，據相關媒體報道，蔚來汽車科技有限公司已被注銷，原因為決議解散。

資料顯示，蔚來汽車科技有限公司成立于2019年7月，注冊資本70億人民幣，經營范圍含汽車零部件的批發；新能源汽車整車及相關零部件的技術開發等，李斌任公司法定代表人及董事長。

該事件曝光后，引發了眾人的關注，一度重上了熱榜首位，甚至還傳出了“蔚來倒閉”的謠言。

對于此，蔚來官方做出了緊急聲明稱：注銷了一個未曾實際經營的子分公司，對蔚來自身業務沒有任何影響。

有趣的是，官方還配上了“藥丸”的圖片，上面還寫著“最快今年，最晚明年”的字樣，這實際上是一個梗：在蔚來發布ES8之后，曾遭不少車圈大V的激烈批判，甚至還有人斷言稱蔚來倒閉只是時間問題，“最快今年，最晚明年”。

不得不說，皮還是官方皮。

那么蔚來此次注銷的“蔚來汽車科技有限公司”到底是何背景？那要追溯到2019年5月份，當時，蔚來與北京亦莊國際投資發展有限公司簽訂的一份框架協議。

根據協議，蔚來將在北京經濟技術開發區設立新的實體“蔚來中國”，并向“蔚來中國”注入特定的業務和資產，亦莊國投將對“蔚來中國”出資100億元，以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權益。

不過，與亦莊國投簽訂框架協議后近一年時間，雙方合作項目并沒有取得實質進展，有媒體報道稱，一位亦莊國投內部人士稱：“我們不投了”。

雖與亦莊國際合作無進展，但在2020年2月，蔚來卻與合肥市達成了重大合作，蔚來汽車中國總部最終落戶合肥。

那么也就是說，蔚來汽車科技有限公司原本就是為了和亦莊國投的合作而注冊成立的，未曾進行過實際經營，在與亦莊國投的合作終結后，蔚來選擇將這個“空殼公司”注銷也就不難理解了。

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