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必讀要聞一：國內首次大型動力鋰電池空運出口順利完成

由寧德時代新能源科技股份有限公司生產的大型動力鋰電池搭乘俄羅斯空橋貨運航空公司航班從上海浦東機場出發，飛抵德國法蘭克福機場。這是中國生產的大型動力鋰電池首次通過航空運輸出口，標志著中國民航動力鋰電池運輸保障能力再上新臺階。

11月5日，寧德時代連發兩則公告宣布擴產，擬在廈門、貴州投資建設廈門時代鋰離子電池生產基地和貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地，項目總投資分別不超過80億元和70億元。機構分析認為，電池廠商的加速擴產布局下，鋰電設備行業將充分受益。

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大族激光（002008）向寧德時代提供鋰電池生產設備，自2021年1月1日至6月2日，公司收到寧德時代及其控股子公司中標通知累計10.03億元人民幣（含稅）。

利元亨（688499）積極布局動力鋰電池設備業務，目前與已與寧德時代、比亞迪、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、贛鋒鋰業等知名廠商建立了長期穩定的合作關系。

必讀要聞二：中石化與蔚來合作建設的充換電站正式投營

據媒體報道，從中國石化獲悉，近日，中國石化與蔚來在廣東合作建設的首批充換電站正式投營。據悉，充換電站每天可滿足312車次的換電需求。同時配備一套快充樁，可滿足2臺汽車同時充電。

券商研報預計，2025年新能源汽車銷量占比達31%到780萬輛，其中換電車型占比有望達30%。根據此銷量進行測算，預計2025年換電站有望達2.2萬座、運營市場規模有望達2631億、換電站設備市場有望達693億，對應換電站建設、運營、換電設備21-25年復合增速達80%-107%，換電模式在十四五期間進入高速增長期。

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山東威達（002026）換電站產品主要供貨給蔚來汽車。換電站業務是公司的重點培育新項目。

科大智能（300222）為蔚來提供過換電站業務，目前公司與蔚來在隨車配充電樁等方面有業務合作。

必讀要聞三：稀土價格逼近歷史新高

北方稀土公布了11月的稀土掛牌價格。相比上個月，氧化鐠釹的價格為每噸76.26萬元/噸，上漲22.37%；氧化釹掛牌價79.19萬元/噸，上漲22%；金屬鐠釹掛牌價93萬元/噸，上漲21.89%；金屬釹掛牌價96.5萬元/噸，上漲21.54%。

機構分析指出，受益下游風電、工業電機和電動車需求高增，以及供給配額限制，稀土供需偏緊的格局有望長期維持；短期下游廠商庫存持續低位，四季度補庫存需求旺盛，稀土價格仍具備繼續上漲動力。

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大地熊（688077）表示，截至2021年6月末公司現有燒結釹鐵硼產能規模在5000噸/年，預計年底達6000噸，明年底達8000噸，產品已通過多家新能源汽車驅動電機及零部件制造廠商的認證并批量供貨。

五礦稀土（000831）是六大稀土集團之一五礦稀土集團的唯一稀土上市平臺，是國內最大的南方離子型稀土分離加工企業之一。

必讀要聞四：深圳汽車上牌指標限制

廣東省人民政府辦公廳印發關于促進城市消費若干政策措施的通知。通知提出，完善汽車銷售網點布局，鼓勵新能源汽車、高端進口汽車網點進入核心商圈布點，引導汽車生產經營企業下沉縣域等三、四線城市市場。逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。大力推廣節能車、新能源車使用。

10月新能源乘用車批發銷量為36.8萬輛，環比增長6.3%，同比增長148.1%，自主品牌新能源滲透率達30%。機構分析認為，隨著芯片短缺逐步緩解，預計11-12月傳統乘用車有望顯著改善；得益于新能源車成本的下降、產品力的提升以及持續的營銷推廣，另外，在雙積分的壓力下，車企可能在年底沖量，因此，11-12月新能源車有望持續增長。

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廣汽集團（601238）作為國內自主品牌的優勢車企之一，旗下子公司廣汽埃安推出的GEP2.0平臺顯著提高了純電動汽車的空間利用率及性能，近日還剛剛推出搭載續航1000km電池新車型。

江淮汽車（600418）10月純電動乘用車銷量1.11萬輛 同比增長94.38%，還為蔚來汽車代工新能源汽車。

鈦小股· 鈦媒體財經究院

2021.11.11

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