10月新增訂單創(chuàng)歷史新高，目前交付量主要受供應(yīng)波動(dòng)的影響，預(yù)計(jì)2021年第四季度的總交付量將達(dá)23,500到25,500輛。

11月10日，蔚來(lái)汽車2021年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌表示，2021年第三季度蔚來(lái)總共交付了24,439輛ES8、ES6和EC6，同比增長(zhǎng)100.2%。10月新增訂單創(chuàng)歷史新高，目前交付量主要受供應(yīng)波動(dòng)的影響，預(yù)計(jì)2021年第四季度的總交付量將達(dá)23,500到25,500輛。

據(jù)李斌介紹，NAD軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)工作正在順利推進(jìn)。基于NT2.0平臺(tái)的另外兩款新車型的開發(fā)工作也在按計(jì)劃開展，預(yù)計(jì)于明年下半年開始陸續(xù)交付給用戶。

毛利率方面，三季度整車毛利率為18.0%。受益于雙積分銷售收入，綜合毛利率達(dá)20.3%。

產(chǎn)能方面，除了江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地的產(chǎn)能提升與整體升級(jí)改造外，位于合肥新橋智能汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的建設(shè)工作也在按計(jì)劃展開，4月29號(hào)開工，8月26日主體結(jié)構(gòu)封頂，11月底將開始設(shè)備安裝，明年三季度正式投產(chǎn)。

充換電網(wǎng)絡(luò)方面，公司已建成608座換電站，覆蓋中國(guó)153個(gè)城市，完成了超過(guò)474萬(wàn)次換電。

另外，李斌稱，9月30日挪威蔚來(lái)中心開始運(yùn)營(yíng)，當(dāng)天已經(jīng)開始了ES8的第一批交付，并開始為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┓?wù)。他表示，在2022年，會(huì)繼續(xù)大力推進(jìn)全球市場(chǎng)的布局。

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