作為奔馳首款純電動(dòng)車，EQC的銷量確實(shí)一般，今年9月份在國(guó)內(nèi)僅賣(mài)出了319臺(tái)，跟寶馬ix3（2299臺(tái)）比起來(lái)差距不是一般的大！

銷量不佳，EQC最近又遭到了召回，可以說(shuō)是屋漏偏逢連夜雨！

近日有外媒報(bào)道，奔馳在海外發(fā)布了召回通知，召回自2019年12月11日至2020年5月18日之間生產(chǎn)的奔馳首款純電動(dòng)車EQC，共計(jì)1.9萬(wàn)臺(tái)。

此次召回的原因是由于車輛存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的安全隱患，在行駛過(guò)程中或會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果！

奔馳官方也發(fā)布了召回信息，其已確認(rèn)在某些EQC車輛上，在組裝過(guò)程中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的線束就有可能已被損壞！

后續(xù)使用過(guò)程中，周圍環(huán)境的水有幾率會(huì)透過(guò)隔離層進(jìn)入到線束中，長(zhǎng)此以往，線束就會(huì)提前老化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈！

奔馳同時(shí)也提到出現(xiàn)這種情況后，駕駛員會(huì)在儀表盤(pán)里收到紅色警告信息。

至于國(guó)產(chǎn)奔馳EQC是否也會(huì)存在同樣的問(wèn)題，目前尚沒(méi)有明確的證據(jù)證明。

但早在今年8月份，奔馳就曾經(jīng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了EQC的召回計(jì)劃，計(jì)劃中稱部分EQC由于裝配后無(wú)法識(shí)別檢查空調(diào)冷凝水軟管的狀態(tài)，無(wú)法確保其連接的緊密型，可能會(huì)造成空調(diào)冷凝水進(jìn)入到駕駛艙，進(jìn)而腐蝕部分電子設(shè)備。

此次海外召回跟國(guó)內(nèi)8月份召回之間是否存在必要的關(guān)聯(lián)性尚不明確，奔馳官方至今也未發(fā)布公告。

關(guān)鍵詞： 奔馳 eqc 線束 純電動(dòng)車 車型 首款 空調(diào) 儀表盤(pán)